UBND Hà Nội vừa ban hành văn bản về việc dừng triển khai thực hiện 82 dự án theo hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

Trong đó có 2 dự án đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi (BCNCKT), chưa ký hợp đồng là cải tạo, nâng cấp đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển 7,5 km và dự án cải tạo, nâng cấp QL6 Ba La - Xuân Mai 21,6 km.

11 dự án đã phê duyệt chủ trương đầu tư, đang hoàn thiện BCNCKT bao gồm đường 70, đoạn từ Nhổn đến Đại lộ Thăng Long - Hà Đông (4,77 km) do CTCP BĐS Thái An làm chủ đầu tư; dự án Vành đai 3,5 đoạn từ cầu Thượng Cát đến QL32 và nút giao giữa đường vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long do CTCP Him Lam làm chủ đầu tư; đường trục phát triển kinh tế Miếu Môn - Hương Sơn,...

69 dự án chưa phê duyệt chủ trương đầu tư, trong đó có 9 đoạn thành phần đường Vành đai 2,5; Vành đai 3; 3,5; 4 và 5. Đáng chú ý chủ đầu tư của các dự án này đều là các doanh nghiệp lớn ngành BĐS như Geleximco, Hatexco, HUD, Eurowindow Holding, T&T,...

6 cây cầu bắc qua sông Hồng và sông Đuống gồm cầu Trần Hưng Đạo (Him Lam làm chủ đầu tư); cầu Tứ Liên (Sungroup); Thượng Cát (Tập đoàn Cường Thịnh Thi - Tập đoàn Xây dựng miền Trung); Giang Biên (CTCP Phát triển đô thị Việt Hưng); cầu Hồng Hà (CTCP Tập đoàn Hoành Sơn) và cầu Đuống 2 (CIENCO1 - Đức Bình - Cái Mép). 

Ngoài ra còn có tuyến trục Tây Thăng Long đoạn qua địa bàn huyện Phúc Thọ, Đan Phượng do CTCP Đầu tư và hợp tác quốc tế Việt Nam, Công ty TNHH đầu tư Louis Land làm chủ đầu tư; tuyến đường chính nhóm Hạ tầng khung Nhật Tân - Nội Bài, đoạn dự án dọc theo QL3, đường 70 của Bitexco,...

Theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư có hiệu lực từ 1/1, đối với dự án áp dụng loại hợp đồng BT dừng triển khai dự án mới, dừng thực hiện dự án chưa phát hành hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu.

Năm 2021, UBND TP Hà Nội sẽ xem xét, chuyển đổi sang hình thức đầu tư công với những dự án cần thiết, cấp bách theo quy định.